9月16日，宝马集团董事韦博凡在第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)上表示，宝马集团计划在未来十年内交付1000万辆电动汽车，到2030年，宝马汽车使用阶段的碳排放减少至2019年的一半，单车的全生命周期碳排放减少40%，在供应链端和生产层面较2019年的碳排放分别减少20%和80%，2050年实现全价值链碳中和。

　　韦博凡介绍，到2023年，宝马集团将推出12款纯电动汽车，预计将占中国总销量的25%。届时，宝马集团几乎在每一个细分市场上都至少有一款纯电动车。

　　韦博凡表示，宝马集团位于慕尼黑的电芯技术中心有200多为科学家和专家正致力于寻找能够提高能量密度和减少使用高二氧化碳足迹材料的新方法，并与中国合作伙伴启动了进一步优化高压电池生命周期管理的研究。

　　韦博凡强调，电动汽车的可持续性很大程度上取决于电芯，宝马集团正在针对电芯创建可持续的闭环材料体系，并在电芯生产过程中只使用来自可再生能源的电力。

（文章来源：中国证券网）