网易汽车综合6月7日报道五月的经济数据在本月初陆续出炉，移动出行领域，根据文化部和旅游部综合测算，今年的五一假期国内旅游出行2.3亿人次，同比增长119.7%，国内实际实现旅游收入1132.3亿元，同比增长138.1%。而在跨市的旅行交通方式选择上，汽车自驾占比37.7%，排名第一，说明越来越多的人会选择长途自驾出行。对应车市，5月的汽车市场表现也同样有惊喜。

随着近几个月的汽车消费需求逐渐释放，加上多地出台了相关政策促进汽车消费，5月的豪华品牌汽车消费市场里凯迪拉克的表现可谓异常亮眼。5月份，凯迪拉克批售销量达到20408辆，1-5月累计批售96108辆，累计同比增长56.6%。而5月零售销量达到22807辆，同比增长23.7%，1-5月累计零售销量达100208辆，累计同比增长62.9%。

产品线清晰，打出3+3完美组合拳

“新美式豪华”一直是凯迪拉克这几年主打的产品标签，为此凯迪拉克不断地积极调整自己的产品线，从2019年的XT6开始，凯迪拉克开启了大型豪华SUV这一全新细分市场，紧随其后的是可以和BBA豪华运动中型轿车一较高下的CT5，入门车型CT4亲民的售价和豪华品牌该有的品质让凯迪拉克品牌和消费者之间的关系又近了一步。

从轿车产品线来看，CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”1-5月累计批售38481辆，累计同比增长85.9%；而由XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”1-5月累计批售57627辆，累计同比增长41.7%。

如果说CT4是凯迪拉克给年轻消费者的一项运动轿车品质之选，CT6就是凯迪拉克的“台柱子”，是集品牌豪华与科技精髓的旗舰座驾；同时，作为冲在最前面的急先锋，CT5也以轿车家族中最大的销量贡献成为品牌明星车型，极高的中高配车型销量占比进一步证明了CT5作为格调之选的产品实力，并不像某些豪华品牌依仗品牌溢价，只推价格较低的低配车型去抢市占率。

为此，CT5新增了配置升级的中高配车型——尊贵型，带动CT55月销量达到3922辆，同比增长48.6%，1-5月累计销量22919辆，累计同比大增140.5%，终端零售销量更是达到了5754辆。

在SUV阵容里，凯迪拉克XT6（参数丨图片）尊贵型配置进阶，售价不变，上市后表现更加强劲，5月销售3084辆，同比增长105.7%，前五个月累计销量达14,038辆，累计同比大增151.1%。得益于7座免检政策的支持，XT6的7座车销量占比超过30%。从终端市场来看，XT6的5月零售3150辆，前五个月累计零售销量达15161辆。凯迪拉克XT5和XT4同样依靠出色的核心产品力和“新美式豪华”的格调赢得了广泛的青睐，5月销量分别为5314辆和4981辆，稳居各自细分市场前列。

精益求精，引领销量持续攀升

凯迪拉克的“新美式豪华”理念不仅仅体现在旗舰产品上，更是渗透到了每一款车型里。“没有后驱，不算豪华”这句广告语把凯迪拉克CT系列豪华轿车“后驱”优势强力打出，于此差异化优势上再谈面面俱到的豪华，充分满足了新生代用户对驾趣与品质感的渴望。

如今的年轻消费者已经不再盲目崇拜品牌，而是会真正去思考自己到底需要一辆怎样的车。面对入门豪华车“首选”BBA，很多消费者也给出了宝马1系无后驱，奥迪A3无空间，奔驰A级无动力的吐槽评价。而凯迪拉克轿车家族把豪华品牌后驱这一特性传承了下来。此外，XT5、XT6也在今年推出了48V轻混动车型，进一步提升了产品的竞争力，加上上汽通用独具慧眼的产品战略和不断升级优化车型形成差异化价值，销量自然稳中有升。

除了产品上的竞争力，凯迪拉克也为车主推出了服务APP——“指尖上的服务MyCadillac超级App”，让保养维修在线预约、上门取送车、远程签单、远程跟踪、在线支付及评价分享等等操作，全部可以在手机上完成。其中“30秒保养”概念非常新颖，MyCadillac可以实时更新车况数据，自动触发售后保养维修提醒，并且车主全程不用去维修站，而是直接手机预约专人上门取车，保养结束后还能手机远程签单并在线支付，完全告别保养修车时需要来回奔波的烦恼。

结束语：

随着6月天气逐渐炎热，汽车市场进入淡季，消费者进店看车购车减少，面对市场需求回落的客观因素，凯迪拉克积极推出了适用于凯迪拉克全系车型的超低购车首付、多种灵活金融方案及多项置换购车福利。同时，凯迪拉克在6月还为车主准备了“夏日出行三重消暑礼遇”，礼品有限，先到先得，赶紧去4S店体验这来自“新美式豪华”的清凉服务吧！