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　　手机SoC受挫后，华为的半导体事业开始另谋出路。

　　据金十数据，华为海思自研的首款OLED屏幕显示驱动芯片已经正式进入到了试产阶段，预计今年年底即可正式向供应商完成交付，之后即有望应用到华为旗下产品中。

　　早在2020年8月，网易新闻报道，华为确认成立屏幕驱动芯片部门，海思首款OLEDDriver已在流片。麒麟SoC产能受限后，驱动IC是华为给出的答案之一。

　　众所周知，OLED屏幕相较LCD有诸多优势，比如对比度高、色彩丰富、能耗低、可弯折等等，这些主要归功于OLED像素自发光的特点，和LCD一整块背光照亮像素不同，OLED需要单独的驱动IC去精准地控制单独像素的开关与显示，也因此，驱动IC是整个OLED屏幕中至关重要的一环。

　　和手机SoC动辄5nm的先进制程不同的是，目前屏幕显示驱动IC的主流制程都是诸如65nm、40nm这样的成熟工艺，在技术难度上无论是设计还是制造，基本可以实现国内完成，无需依赖进口，这也是华为选择进军驱动IC的原因之一。

　　我国OLED整个产业链中，中游的面板走得相对较远，京东方、维信诺、华星、天马的OLED产线都已经逐步投产，部分产品也已经进入了国产旗舰手机的供应商名单之中。而上游依然严重依赖进口，无论是蒸镀机这样的设备，还是驱动IC这样的模组。

　　图片来自前瞻经济学人

　　据Omdia数据表示，小尺寸OLED显示屏（主要应用于智能手机）驱动IC市场基本被韩国统治，份额最高的是三星电子（SamsungElectronics），市占率近半，第二名MaganaChip也有30%以上的份额；大尺寸OLED方面，则是被中国台湾和韩国瓜分，中国显示行业的驱动IC依赖进口，2019年京东方采购的驱动IC芯片中国产占比不到5%。

　　OLED驱动IC需要和面板精确配合，也就意味着需要精细化的定制生产，三星这样产业链全布局自然有其优势。反过来看，三星对于驱动IC供应商的控制（三星电子的驱动IC不对外支持），也保证了三星拥有行业最顶尖的显示效果，而这也是京东方目前与三星最大的差距。

　　根据IHS发布的数据，2019年OLED面板全球出货量达7.34亿片，比2018年上升了近20％,预测2021年OLED显示面板市场规模收益达到680亿美元。

　　图片来自前瞻经济学人

　　无论是3C、可穿戴还是车机，OLED都在成为绝对的主流。巨大的增长空间，意味着巨大的缺口。Omdia《智能手机市场追踪─4Q20分析》中提到，OLED驱动IC供应紧张是2021年OLED面板出货量增长的最大挑战，预计2021年OLEDdriverIC的需求份额达11%;而根据集微咨询测算，2020年OLEDdriverIC市场需求7.26亿颗，预计2021年市场需求达9.24亿颗。

　　和三星一样，华为拥有大量的自有设备，虽然没有面板业务，但华为与京东方的合作历来紧密。制程成熟，缺口大，有现成的自有终端和合作伙伴，入局驱动IC似乎顺理成章。

　　另外一个不容忽视的因素是，尽管没有官方宣布，但华为入局芯片制造已经不是秘密了，此前金融时报曾报道华为计划在初始阶段，芯片厂将初步试验生产低端45nm芯片，并希望在2021年底前生产28nm芯片，2022年底前生产20nm芯片。而这刚好可以匹配OLED驱动IC的制程需要，同时即便暂时没有客户，华为自有设备也可以消化掉初期的产能，通过自家设备上的表现，来给潜在客户打个样。

　　由于制程落后，类似驱动IC这样的业务对于大的Foundry来说就是“蚊子肉”，但对于中国半导体来说，除了驱动IC以外，音视频、控制器、信号处理等各个环节，国产都存在着替代机会，这些零零碎碎加起来，并不比被卡脖子的先进制程产品市场小。对于华为来说是如此，对于跟着华为讨肉吃的中小厂商，即将更是如此了。

　　除了技术、供应真搞不定的环节以外，尽量实现国产替代，几乎已经成为产业链共识。又或者说，在产业链谋求内循环的现在，华为入局产业链的任何一环，都不值得意外了。